近日，郑州网友刘先生向记者求助，反映自己购买的一辆东风新能源车在高速行驶中多次突发失速，车辆突然从行驶挡(S挡)跳至空挡(N挡)，导致瞬间失去动力，险象环生。而厂家售后对此的解释竟是“超速后的过载保护”，让他难以接受，认为“车企这是在拿生命安全当儿戏。”
惊魂一刻
高速路上车辆突然失速
刘先生回忆，2026年1月12日，他驾驶着自己的东风风光MiniEV电动车行驶在郑州前往机场的高速上。车辆正在运动挡(S挡)正常行驶时，仪表盘指示灯突然显示挡位跳转至空挡(N挡)，紧接着车辆失去了动力。
“当时踩油门已经不能加速了，车辆在持续减速，好在刹车还能用。万幸的是当时右侧车道没有车，我赶紧靠边停车，重新启动后车辆才恢复正常。”刘先生事后回想起来仍心有余悸。
然而，这并非偶然。在随后不到一个月内，同样的跳挡失速故障又接连发生了两次。2月6日，刘先生驾车在高架桥上以80-90公里/小时的速度行驶，S挡再次突然跳到N挡，油门失效，仪表盘同时亮起故障灯。紧接着，2月7日中午，同样的情况再次发生。
售后称“未试出故障”
车主质疑解释敷衍
第一次发生故障时，刘先生还以为是自己的操作失误，但连续三次的惊魂经历让他意识到问题的严重性。他立即联系了车辆售后服务人员，并于2月8日将车开至位于郑州市经北五路中福汽车城内的蓝电(原东风小康)用户中心进行检测。
用户中心：
售后负责人外出
官方客服称将核实
用户中心售后：
系触发过载保护机制，
建议勿超设计时速
